Entrant
Sortida
El projecte J&T inclou un sistema de matriu de classificador desviador i un cinturó creuat.
L'àrea de recepció de la matriu inclou 11 jocs de línies de classificació desviadora i 3 línies de classificació manual.Totalment 7 línies de classificació principals,1 línia de paquet gran, 1 línia de paquet no identificada.Hi ha una plataforma de rodament de 860 m2 per a 2.
El sistema de cinturó creuat de doble capa inclou 24 taules d'inducció i 448 graelles.
Per sobre de la matriu hi ha una plataforma de càrrega de 860 m² per a 2 línies de transport de motxilla.
Amb el desenvolupament de la intel·ligència artificial, el big data, la computació en núvol, l'Internet de les coses i altres tecnologies, la velocitat de la construcció logística automatitzada també s'està accelerant.Entre ells, l'equip de transport i classificació és l'equip bàsic de l'automatització logística, i també és el factor clau per mostrar l'eficiència de tot el sistema logístic.Segons les estadístiques rellevants, el cost de l'operació de classificació representa al voltant del 60% al 80% del cost total d'operació del centre de distribució i el temps de classificació representa al voltant del 40% al 60% de tot el temps d'operació del centre de distribució.
CeMAT ASIA 2023 CeMAT ASIA és una exposició que té l'honor de créixer amb la indústria d'equips logístics a la Xina.Des del seu debut a la Xina l'any 2000, porta més de 20 anys.El 2021, s'espera que CeMAT ASIA es converteixi en l'exposició insígnia de la indústria d'equips logístics a Àsia, amb una escala total d'exposició de més de 80.000 metres quadrats i prop de 800 empreses de primera línia nacionals i estrangeres.Tot i que l'escala no és la mateixa que la de fa 20 anys, la intenció original es manté inalterada.Avui, la indústria logística segueix igual, i tornarem a navegar, unint-nos de la mà amb socis afins per seguir trencant les onades!
Dijie va assistir a aquesta exposició automàtica de transport i classificació cada 1 any.
Hora de publicació: 06-12-2022
