La indústria de lliurament exprés logístic de la Xina ha mostrat una tendència de creixement explosiva.

Nous projectes competeixen per classificar-se.El "nou" aquí no és més que equips de classificació automàtica i sistema d'identificació intel·ligent.

Al centre de classificació automàtica de paquets de Fuzhou Logistics Express, els paquets grans i petits es distribueixen automàticament a bosses de recollida que representen diferents regions mitjançant cintes transportadores, a l'espera de ser transportats als compradors de tot el món.Aquesta escena es repeteix cada dia.En els últims anys, la indústria de lliurament exprés logístic de la Xina ha mostrat una tendència de creixement explosiva.Les estadístiques mostren que el negoci de lliurament exprés de la Xina ocupa el primer lloc del món durant cinc anys consecutius, contribuint amb més del 50% al creixement mundial i convertint-se en la font d'energia i estabilitzador de la indústria logística mundial.

Segons els informes, les solucions de classificació automàtica adopten l'anàlisi de grans dades, la informàtica en núvol i la tecnologia de terminal intel·ligent, que millora l'eficiència de classificació i la taxa de precisió de classificació pot arribar al 99,9%.Actualment, el temps màxim de trànsit per hora està disponible a Fuzhou.Hi ha uns 25.000 PPH per a peces grans i la capacitat de classificació de peces petites és d'uns 40.000 PPH.Durant el període "Double Eleven" d'enguany, s'estima que la producció mitjana diària pot arribar a les 540.000 peces.Després d'implantar l'equip de classificació intel·ligent, l'eficiència es pot augmentar més de tres vegades.

El centre de distribució està equipat amb nous equips intel·ligents, com ara bàscula dinàmica automàtica per a pesatge i escaneig automàtics, sistema de classificació lineal de cinturons creuats, també classificació de cinturons creuats multicapa, bàscula estàtica de paquets petits, etc., que millora molt l'eficiència de classificació,

Es triga 12 minuts a acabar un paquet des de la descàrrega, l'escaneig fins a la classificació i la càrrega.

El sistema de classificació automàtic desenvolupat per si mateix, el big data, la computació en núvol, la intel·ligència artificial i altres tecnologies serviran per al desenvolupament de la logística intel·ligent.El sistema de classificació automàtica es divideix en una sola capa i doble capa.El sistema de classificació automàtica d'una sola capa pot classificar 23.000 paquets per hora, mentre que el sistema de classificació automàtica de doble capa pot ordenar 46.000 paquets per hora i la taxa de precisió de classificació és tan alta com el 99,99%.En el futur, s'instal·laran 24 conjunts d'equips de classificació automàtica al centre de transbordament de nova construcció.Després de posar-los en ús tots, s'espera que el volum màxim d'operacions arribi als 10 milions de peces per dia, deixant espai suficient per al futur màxim lliurament.